Z900 двигун постійного струму Огляд

Тип Z900 прямий двигун є новою розробкою нашої компанії Z-серії великих двигунів з центром двигуна на висоту 900 мм.

Мотор постійного струму типу Z900 має відмінні електричні властивості, розумну структуру та невеликий обсяг. Електричні характеристики двигуна та розміри конструкції установки досягли показників імпортних двигунів того ж типу.

Мотор постійного струму типу Z900 підходить для передачі двигунів, які вимагають широкого регулювання швидкості, таких як сталеві валки та рудники. судна, експериментальне обладнання тощо.

Модель двигуна постійного струму Z900

Z900 двигун постійного струму Продуктивні характеристики

Номінальні дані двигуна в специфікації двигуна постійного струму є системою безперервної роботи ранку (S1).

Стандартна номінальна напруга двигуна має чотири класи 660, 750, 850 і 950 вольт. При необхідності іншого рівня напруги можна домовитися окремо.

3) Магнітний спосіб мотивації двигуна стимулює його. Магнітна обмотка має чотири провідні термінали, розділені на дві групи. Магнітний тиск 220 вольт при поєднанні двох наборів; Магнітна напруга двох груп при паралельному поєднанні становить 110 вольт. Мотор дозволяє силовий магніт, силова напруга не повинна перевищувати 500 вольт.

4, швидкість зміни струму головного схеми двигуна (di / dt) дозволяє до 200 разів номінального струму / секунду.

5, електричний двигун обертається в одному напрямку, стандартний рух від кінця приводу розглядається в годинниковому напрямку. При потребі користувача він також може бути розроблений для оберту в двох напрямках.

6, розташування вихідної коробки двигуна з кінця приводу на правому боку сидіння.

Коротковременна здатність електричного двигуна видно на діаграмі 1.

Іноді використовується короткочасна перевантажувальна здатність, яка відбувається рідко або в надзвичайних ситуаціях, коли двигун витримує більше, ніж номінальна потужність безперервного навантаження протягом 1 хвилини. Рекомендується налаштувати пристрій миттєвого відключення вимикача відповідно до короткочасної перевантаження, яка використовується іноді.

Часто використовується короткочасна перевантажувальна здатність, як частина нормального робочого циклу, здатність двигуна неодноразово витримувати більше номінального навантаження.

Якщо двигун має бути нижче базової швидкості, час не більше 15 секунд, номінальний відсоток струму до 250 відсотків, необхідно проконсультуватися з виробником.

Z900 DC двигун Структурні характеристики

1, електричний двигун, роторне залізне ядро використовує високоякісну тонку сталеву пластину та силіконову сталь, яка має хорошу магнітну провідність, підходить для швидкої реакції режимного енергопостачання.

Класс ізоляції двигуна F; Обробка проводиться вакуумним фарбуванням під тиском без розчинників (VPI). Змотка ізоляції має хороші діелектричні властивості, вологостійкість, механічну міцність та теплопровідність.

3, електричний двигун використовує розсувні підшипники з кінцевою крышкою, підшипник сидіння і вал плитки для сферного контакту, середній інтервал має ізоляційний шар, має хороший ефект фокусування.

Підшипники оснащені електричним термометричним пристроєм з точкою контакту або платиновим елементом термометричного опору Pt100 (цей завод може поставляти підшипник з пристроєм подачі масла).

4, два мотиваційних обмоток електродвигуна і два перемикальних полярних обмоток, кожен з яких встановлений в PtIOOtfi-резисторний температурний елемент.

5, розтягування вала електродвигуна на поворотному валі з заземленою щіткою.

6, на обидві сторони перетворювача двигуна є захисні двері, що полегшує обслуговування та заміну щітки.

7, над перетворювачем встановлено світло 220 вольт змінного струму.

У двигуні є антиконденсаційний нагрівач напруги 220 вольт.

Модель конструкції двигуна M1001.

Класи захисту корпусу двигуна IP22 і IP44.

Моделі охолодження двигунів IC17, IC37 та ICW37A86.

Примітка: якщо користувачеві потрібні інші типи конструкційної установки, рівень захисту корпусу, метод охолодження може бути оголошений окремо.

Максимальна швидкість обертання та інерція обертання двигуна постійного струму типу Z900 наведені в таблиці нижче:

Символічне опис таблиці:

Нм — максимальна швидкість обертання двигуна (r/min)

J — швидкість обертання двигуна (кг.м²)

Охолодження двигуна IC37

Специфікація двигуна постійного струму типу Z900

Символічне опис таблиці:

P - Номінальна потужність двигуна (кВт)

Номінальна напруга U-двигуна (V)

Номінальна швидкість обертання двигуна (r/min)