Фон застосування
Через велику вразливість в управлінні вантажом на каменному майданчику, що призводить до навмисної або ненавмисної неправильної установки, яка завдає великих збитків власникам.
Це рішення призначено для встановлення високоточного обладнання для позиціонування та ідентифікації на вантажний крав, пов'язання типу каменю, встановленого на краві, з міцним зв'язком між розташуванням руху крава, ефективно обмежуючи виникнення помилок, покращуючи рівень інтелектуального та автоматизованого управління вантажом з каменю, створюючи значну економічну вигоду для власників.
Операційний процес
Перший крок: реєстрація, назва автомобіля, видача картки.
Інформація про картку: номер автомобіля, модель, вага автомобіля, тип каменю.
Другий крок: завантаження карткою.
Водій вантажівки передає IC-карту водію підручника, водій підручника вставляє IC-карту в бортовий пристрій, пристрій відображає: номер номерного знака, тип встановленого каменю, перевіряє водій підручника і завантажує відповідно до інформації про маркування картки.
Третій крок: вага, рахунки.
Водій вантажівки за допомогою картки вагає, стягує рахунки, оплачує.
Принцип роботи
Система складається з трьох основних частин: IC-карт, машинного обладнання та центру моніторингу.
IC-карта зберігає інформацію про номер IC-картки, номерний номер, тип автомобіля, тип каменю та шкіру.
Після того, як IC-карта встановлюється в автомобільний пристрій, пристрій негайно читає інформацію в карті, завантажує її в центр моніторингу через зв'язок Wi-Fi, після чого автомобільний пристрій завантажує дані про позицію та позицію в центрі моніторингу в режимі реального часу (5 Гц).
Центр моніторингу запускає програмне забезпечення для ідентифікації, яке виконує наступні функції:
1) Отримання орієнтованих даних про позиціонування підйомника з автомобільного термінального обладнання.
2) зображення його руху в хронологічному порядку на основі даних про позиціонування.
3) вивчення його роботи на основі аналізу орієнтованих даних рухової траекторії.
4) визначити тип каменю, навантаженого на цей підйомник, на основі положення та поведінки роботи.
5) Чи відповідає відповідний тип каменю для фактичного завантаження типу каменю.
6) порівняно з кількістю завантажень і моделі вантажівки є більшим відходом.
7) визначити, чи є підйомник завантаження роботи, коли не встановлена IC-карта.
У наступних випадках програмне забезпечення автоматично сигналізує поліцію і записує час сигналізації, тип сигналізації, номер порушення підйомника, відповідний номер вантажівки тощо для підготовки до післяпередбаченої перевірки та відповідальності.
1) Тип навантаженого каменю не відповідає фактичному типу навантаженого каменю.
2) Фактична кількість завантаженого каменю має великий відхід від моделі вантажівки.
3) підйомник не встановлює IC-карту і існує тривала поведінка завантаження.
4) IC-карта, вставлена в підйомник, незаконна і існує тривала поведінка завантаження.
5) Обладнання підйомника було штучно пошкоджено.
Функції системи
1) повне автоматизація управління процесом завантаження вантажів на каменному заводі для підвищення продуктивності роботи.
2) термінальне обладнання на борту крава на основі системи Beidou для досягнення високої точності орієнтації позиціонування крава
Згідно з даними, точність позиціонування досягає ступеня сантиметрів, а точність напрямку досягає 0,4 ° / R.
3) програмне забезпечення для моніторингу має функцію "аналіз траекторії руху підйомника та розпізнавання поведінки роботи".
Цілодня ідентифікація типу вантажу, завантаженого на поточному краві, рівень ідентифікації 99,9%.
4) програмне забезпечення для моніторингу має функцію "порівняння сигналізації", яка може контролювати майже всі шахрайства,
Після виявлення обману негайно повідомлять поліцію.
5) програмне забезпечення для моніторингу має функцію запису ефективного часу роботи та ефективного навантаження кожного підйомника,
Надайте основу для оцінки продуктивності.
6) Програмне забезпечення має функцію аналізу та друку різних аналітичних звітів про дні, тижні, місяці, квартали та роки.

Композиція системи
1, пристрій реєстрації інформації IC-картки