Профіль продукції

FSB невеликий центрифугальний насос з нержавіючої сталі, що стійкий до корозії, в основному розділяється на три основні категорії лиття, зварювання та штампування, а з національною політикою заохочення екологічної економії через лиття центрифугальний насос з нержавіючої сталі викликає забруднення повітря в процесі лиття, викидає велику кількість шкідливих газів, таких як диоксид сірки та оксид вуглецю, а також велику кількість пилу та інших шкідливих газів, також викидає відходи піску, і навіть викликає забруднення шуму для навколишнього населення, що призводить до того, що лиття центрифугальний насос буде поступово виключено, тому ниж SFB зварювальний тип і SFBYC штампований центрифугальний насос є продуктами, розробленими самостійно Бою.

Особливості продукту

Серія насосів FSB і FSBX є центрифугальним насосом з нержавіючої сталі, розробленим нашою власною компанією, колеса двох серій насосів використовують напіввідкриту структуру, деякі використовують закриту структуру, крім того, спосіб з'єднання насоса та двигуна є прямим з'єднанням та підшипником, всі герметики валів насосів використовують сучасну більш передову технологію механічного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного герметичного

Основне використання

Насоси серії FSB і FSBX можуть доставляти до температури не вище 100 ° C (прямий зв'язок) або не вище 160 ° C (з підшипником), що містить (або не містить) дрібні м'які частинки або волокна, а насоси серії FBZ також мають властивості самовсмоктування. Дві серії насосів в основному використовуються для корозійних, гігієнічних вимог, високої липкості рідини, широко використовується в харчовій промисловості, напоях, фармацевтичних препаратах, косметиці, очищенні стічних вод, хімічної промисловості (або тонкої хімічної промисловості), електропокриття та іншої промисловості.

Умови використання

1) Температура потоку рідини прямого насосу не повинна перевищувати 100 ° C, а температура потоку рідини насосу з підшипником не повинна перевищувати 160 ° C.

2) Оскільки до сих пір немає жодного матеріалу, адаптованого до будь-якого середовища, концентрації та температури, корозійність транспортного середовища користувача, умови використання не повинні виходити за рамки застосування цього матеріалу насосу.

3), цей продукт пропонує технічні дані для визначення середовища чистої води при звичайній температурі, якщо транспортне середовище не є чистою водою при звичайній температурі, продуктивність насосу зміниться, будь ласка, користувач зробить належну корекцію

Технічні параметри центрифугального насосу SFB з нержавіючої сталі

Опис продукту

Вибір нержавіючої сталі: 304, 316, 316L три різні матеріали, які можуть залежати від різного ступеня корозії транспортного середовища клієнта.

Цей продукт має дві конструкції: вбудовані / зовнішні.

Умови використання

1) Температура потоку рідини прямого насосу не повинна перевищувати 100 ° C, а температура потоку рідини насосу з підшипником не повинна перевищувати 160 ° C.

2) Оскільки до сих пір немає жодного матеріалу, адаптованого до будь-якого середовища, концентрації та температури, корозійність транспортного середовища користувача, умови використання не повинні виходити за рамки застосування цього матеріалу насосу.

3), цей продукт пропонує технічні дані для визначення середовища чистої води при звичайній температурі, якщо транспортне середовище не є чистою водою при звичайній температурі, продуктивність насосу зміниться, будь ласка, користувач зробить належні корекції.

(1). Перетокові деталі та приєднання; 1Cr18Ni9Ti з нержавіючої сталі.

(2). Механічне уплотнення: статичне кільце: керамічне (sic). Дінамічне кільце: графіт, наповнений фурановою смолою.

(3) гумові конструкційні частини: фторована гума. 1Cr18Ni9Ti з нержавіючої сталі.

(4) Якщо транспортне середовище або умови використання не відповідають матеріалу конфігурації насоса, інші матеріали можуть бути розглянуті. Наприклад, частини з перетоком з 316, закриття валу може бути поєднано з тетрафторетиленом або іншими видами динамічних кільців.

Інструкція встановлення

(1) З'єднання транспортного трубопроводу насосного пристрою, особливо з'єднання вхідного трубопроводу, повинно бути надійно з'єднане та добре герметизоване.

(2) центрифугальний насос з нержавіючої сталі типу HYL, якщо він встановлений вище, ніж поверхня насосу рідини, вхід води в всмоктуючій трубі повинен бути встановлений клапан дна, SFBX самовсмоктуючий насос не повинен встановлювати клапан дна в межах самовсмоктуючої труби.

(3) транспортована рідина, наприклад, змішана з бамбуком. дерев'я. Камінь. При надмірно великих або надмірно довгих твердих речовинах, таких як метали, фільтр повинен бути встановлений на вході в воду з вдихаючої труби, щоб вищезгаданий об'єкт не вдихався в насос, що призводить до пошкодження двигуна або частин насоса.

(4) Прилади насосів, як правило, повинні мати захисні пристрої від перенавантаження та короткого замикання, такі як застрахунки та реле від перетоку, і повинні налаштувати положення захисного пристрою відповідно до струму імені двигуна.

Інструкція використання

(1) Перед запуском, насосна камера повинна спочатку заповнитися рідиною, суворо розпочати з недостатньою кількістю рідини в насосній камері.

(2) Перед використанням слід підтвердити, що поворот двигуна не є помилковим, щоб використовувати, правильний поворот наполовину відкритого конструкційного насосу колеса є: орієнтований на хвост двигуна, листя вітру двигуна повинні обертатися в годинниковому напрямку, запуск випробування підходить для руху точки.

(3) водяний насос з підшипником перед використанням повинен бути підшипником підшипника в смазочну маслу № 30, рівень масла повинен триматися нижче середньої лінії дзеркала масла, тільки видиме масло вище, сувора відсутність масла. Пошкодження підшипників.

(4) слід звернути увагу на перевірку закриття валу, якщо виявлено серйозний витік, слід відремонтувати простій, щоб уникнути проникнення рідини в внутрішню порожнину двигуна, щоб пошкодити двигун.