Німецький датчик крутного моменту NCTE

Модель: FC-SBBRT

Розмір: 200Nm

Чутливість: 10mV/Nm

Вихід: 0 ~ 5V

Вимірювання кута, кутовий вихід як імпульсний сигнал для синуса та косинуса, пік близько 5 В

Цей датчик має два типи:

S-BB-RT Сенсорний нижній кронштейн з крутним моментом та кутом обертання

S-BB-R сенсорний нижній кронштейн з кутом обертання, який вимірює тільки кут;

FC-SBBRT Цей датчик використовується в основному для вимірювання крутного моменту та куту в приводах велосипедів; У різних велосипедних змаганнях використовується для моніторингу крутного моменту, який гонщик накладає на весь привід під час їзди; Також на виробництві велосипедів він може бути використаний для виявлення продуктивності ключових компонентів приводу або допомогти конструкторам виконати оптимальну структуру ключових компонентів на етапі проектування. Датчик розроблений як компонент, вбудований в вал передач велосипеда і встановлений як вал передач для виявлення крутного моменту та куту;

Ключові слова:

Велосипед крутячий момент, Датчик крутячого моменту валі, Розумний датчик крутячого моменту автомобіля, з комплектом динамічного датчика крутячого моменту, Датчик крутячого моменту валі

Імпортний безконтактний датчик крутного моменту, безконтактний датчик крутного моменту, імпортний датчик крутного моменту

Датчик крутного моменту валі, імпортний датчик крутного моменту, динамічний датчик крутного моменту, датчик крутного моменту, NCTE Датчик валі