Електрична печ для вагонів серії YD-TC має унікальний спосіб циркуляції гарячого повітря, гарну рівномірність температури, важкі вагони, надійну і стабільну систему управління. Широко використовується у виробництві сухих трансформаторів. Автоматичні або ручні вагони можуть бути налаштовані на замовлення клієнта.

Структурний матеріал:
1.Матеріал зовнішньої стіни печі: використовуєтьсяA3Зварювання холодновалкованих сталевих пластин, після обробки поверхні розпилювання срібло-сірий молоток самосухої фарби
2.Матеріали студії:A3Холодно прокатувані сталеві листи з високотемпературною срібляною порошковою фарбою
3.Зміцнення матеріалів:5#Сталь і8#Зміцнення сталі
4.Внутрішня коробка: не розділяється. Конфігурація електричного автомобіля
5.Нижня стрічка печі2Проведущі рельси і розширення до зовнішньої частини корпусу для зручного встановлення вагона в зону сушіння

Розміри:
1.Розмір сушіння: (глибина)*Ширина*Високий)3000 мм * 2000 мм * 1800 мм можна налаштувати будь-який розмір
2.Температура використання: нормальна температура-250ступінь
3.Номінальна потужність:54KW

Плоский вагон для вантажів (вагон): вагон виготовлений з зварювальної сталі, поверхня може бути витримана відповідно до потреб клієнта2.5Tвище гравітації. Налаштування восьми несущих колісних колес в нижній частині вагона гнучкі, зручні для входу та виходу з інших матеріалів, як двигун, щоб підвищити ефективність використання продукту

Температура печі:
1.Термометр: використовує інтелектуальний термометр,PIDРегулювання, з функцією автоматичного регулювання температури.LEDДисплей, прилади
У верхньому рядку вказується фактична температура в коробці, а в нижньому рядку вказується температура користувача. Коли фактична температура в коробці однакова з встановленою
Можна досягти температури до початку часу, часу до сигналізації. (Можна регулювати температуру за вимогами клієнта)
2.Нагрівальний елемент: використовується трубкова нагрівальна труба, матеріал корпусу - вуглецева сталь.
3.Місце монтажу опалювальної труби: всередині пічи
4.Температура використання печі: нормальна температура--250ступінь, максимально досягнутий300Ступінь, можна регулювати
5.Чутливість температури: позитивна негативна1ступінь
6.Швидкість нагрівання:5--6ступінь/minЧастина циклу гарячого вітру:
1.Духовий двигун:6Висока потужність Духовий двигун розміщений на верхній частині печі
2.Спосіб подачі повітря: сильний тиск спосіб подачі повітря, тобто внутрішній печі з обох боків встановлюється провідник, гарячий вітер виходить з внутрішнього корпусу лівого правого боку провідника, середнього поглинання повітря.
3.Верхній розміщення високотемпературно стійких довгих валових двигунів, вітрові колеса підключені до двигуна, щоб переконатися, що в коробці є велика кількість гарячого вітру внутрішньої зони сушіння циркуляції повітря функція постійної температури:1SМіж 99,99 годин можна встановити термостат часу, термостат часу, щоб одночасно відключити теплове джерело живлення і сигналізації.
Ізоляційний матеріал між корпусом: між внутрішніми та зовнішніми стінами печі наповнюється високотемпературно стійка алюмінієва силікатна бавовна, товщина100mm