1. Огляд продукту

Гідравлічна система (насосна станція) є незалежним гідравлічним пристроєм, він забезпечує нафту відповідно до вимог господаря та контролює напрямок потоку нафти, тиск та потік, він підходить для господаря та виконавчого механизму гідравлічного пристрою (циліндр або масляний двигун), з'єднаний з масляною трубою, гідравлічні машини можуть досягти різних передбачених дій та робочих циклів. Гідравлічна система (насосна станція) складається з насосового пристрою, інтегрованого блоку або клапана, паливного бака, електричної коробки, кожна з компонентів функціонує наступним чином:

Насосний пристрій - органічний і масляний насос, який є джерелом енергії гідравліки (насосна станція), що перетворює механічну енергію в енергію тиску гідравлічної олії.

Інтеграційний блок — складається з гідравлічного клапана та корпусу каналу. Він регулює напрямок, тиск, поток гідравлічної олії.

Комбінація клапанів - це клапани, встановлені на панелі, з'єднані задні труби, що функціонують так само, як і інтегровані блоки.

Палевий бак - це напівзакритий контейнер для зварювання пластини, Шанхай оснащений фільтром, повітряним фільтром тощо, який використовується для зберігання масла, охолодження та фільтрації масла.

Електричні коробки - у двох формах. термінальна плата для встановлення зовнішнього провідного кабеля; Одним з них є повний набір керуючих пристроїв.

　　2. Принцип роботи

Мотор приводить масляний насос до обертання, насос засмоктує масло з паливового резервуара після розбивання масла, перетворює механічну енергію в енергію тиску гідравлічного масла, гідравлічне масло через інтегрований блок (або комбінацію клапанів) гідравлічний клапан досяг напрямку, тиску, регулювання потоку після передачі через зовнішній канал до циліндрів гідравлічних машин або двигунів масла, таким чином, контролює перетворення напрямку гідравлічного машини, розмір сили та швидкість швидкої

　　3. Структурні форми

Структурна форма гідравлічної системи (насосна станція) в основному розрізняється за структурною формою насосного пристрою, місцем установки та способом охолодження, структурна форма установки може бути розділена на три види:

Вертикальна вертикальна установка: насосний пристрій вертикально встановлюється на криші паливового бака, в основному використовується для кількісної насосної системи.

2. верхній горизонтальний: насосний пристрій горизонтально накладений на кришку паливового бака, в основному використовується для змінних систем насосів для полегшення регулювання потоку.

3. боковий тип: насосний пристрій горизонтально встановлюється на окремій основі поруч з паливним баком, боковий тип може бути оснащений запасним насосом, який в основному використовується для систем з потужністю паливного бака більше 250 л, потужністю двигуна більше 7,5 кВт.

Залежно від системи (насосної станції) спосіб охолодження може бути розділений на два типи:

Природне охолодження: охолодження за допомогою самого паливового бака з повітряним теплообміном, зазвичай використовується в системах з ємністю паливового бака менше 250 л

Примусове охолодження: застосування охолоджувача для примусового охолодження, зазвичай використовується для систем з ємністю пального бака більше 250 л