Система управління поїздами рівня CTCS-2

Система управління роботою поїздів є однією з основних технологій швидкої залізниці Китаю. Завдяки впровадженню шлункової абсорбції та самостійних досліджень та розробок, компанія Haoliche освоїла основні технології повністю самостійної інтелектуальної власності системи управління поїздом CTCS-2.
Система управління експлуатацією поїзда CTCS-2 приймає майже рухомий метод закриття, передає інформацію на основі орбітальної схеми та точкового інформаційного обладнання, щоб задовольнити експлуатаційні потреби лінії 200 ~ 250 км / год, а також задовольнити експлуатаційні потреби як резервний режим лінії CTCS-3 рівня 300 км / год і вище. Система включає в себе систему управління автомобілем (ATP), систему центру управління (TCC), серверну систему тимчасового обмеження швидкості (TSRS), наземний електронний блок управління (LEU), систему лінійної схеми (TC), транспондер (Balise), транспондерну систему передачі (BTM) та інше обладнання, щоб задовольнити існуючі потреби в управлінні безпекою роботи залізничних швидкостей, пасажирських ліній та міжміських залізничних поїздів.