Швидкість прямої роботи швидка, стабільна швидкість збору кукурудзи може досягати 8-9 км / год.

З шестициліндровим двигуном 210 кінських сил, потужний для задоволення вимог роботи з високим навантаженням протягом довгого часу.

Стандартний гідравлічний привід, використовуючи гідравлічний насос з великим обміном 105 см, двигун, потужність роботи, більш гнучка управління рулем з одним пальцем, низька міцність роботи машини.

Швидкість переходу до 32 км/год, що економить неробітний час і покращує фактичний час роботи.

Відкритий зерновий склад, об'єм до 7,5 м³, зменшення кількості випусків зерна, продовження ефективного часу роботи,

Підвищення ефективності роботи.

Загальний об'єм основного резервуара 560 л, що зменшує кількість поповнень палива та ефективно підвищує загальну ефективність.

Використовуючи один ряд розміщення радіатора, не легко заблокувати, зовнішня кришка резервуара використовує з'єднання з посадкою, зручне очищення, скорочення часу роботи.

Використовуючи гідравлічне горизонтальне розповсюдження, висота розповсюдження може досягти 4,3 м, розповсюдження машини з машиною є більш зручним і ефективним.

Стандартна патентована технологія різання кукурудзи (патентний номер:.2)Менше різання палиці, переважна продуктивність, плавне подача різання,

Не накопичується.

Цилиндр підйому для різання оснащений аккумулятором, підйом більш плавний, хороший досвід водіння.

Посилена коробка передач серії 1000, міцність в цілому збільшилася більш ніж на 30%, міцність ключових передач збільшилася на 50%, міцність ключових підшипників вдвічі; Масло уплотнення використовує спеціальну конструкцію, без витоку масла.

Стандартні чотири приводи, складні умови дороги через сильну здатність, міцність тіла моста та міцність ключових передач покращуються на понад 50%, надійність вища.

Регулювання розділення підшипників вентилятора використовує високоякісні людські підшипники, підшипники збільшуються, оптимізують процес вибору вилки, підвищують міцність і тривають довше. Основний ланцюг приводу для різання використовує подвійний ряд ланцюга 12A, що забезпечує більш високу надійність.

Матеріал середньої валі вітрового сита модернізований, збільшення змазки нафтових каналів, оптимізація процесу, більш надійна передача.

Оптимізація форми з'єднання подвійного насосу та диска ременя, з'єднання помпового сидіння та клавіші, розумна структура, стабільна та надійна.

Великий простір в кабіні, з помічним сидінням, хороший досвід їзди, підходить для безперервної роботи.

Безполярна змінна швидкість, підйом колеса, підйом різання з інтеграцією однієї палки для більш гнучкої маніпуляції.

Вивантажний цилиндр підйому використовує електронне управління, проста робота.

Обладнаний рідкокристалічним дисплеєм, інтегрованим дисплеєм важливих параметрів швидкості обертання вентилятора, швидкості ліфту та інших, машиніст може відповідати

Своєчасна корекція стану машини.